Vitz
特別なチューニングは施さずに、普段でも乗れそのままサーキットで楽しく走れるVitzです。
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【エンジン本体】1SZ、997cc ・全て純正パーツでバランス取り ・コンロッドは、WPC加工 ・燃焼室加工、ポート加工
【ターボ】 ・タービンTD04 -11B ・手曲げステンレス製マニオリジナル品 ・インタークーラーYRV用 ・インテークパイプYRV用 ・スロットル・インテークマニ YRV用加工品 ・インテークチャンバーチタン製オリジナル品 |
【フュエル+マネージメント他】 ・フュエルポンプ：80スープラ用 ・・フュエルレギュレター：4k固定品 ・インジェクター：350cc（IJZ用） ・コンピューター：HKS Vプロ ・プラグ ブリッツレーシング8番 ・DIC-R ・オイルクーラー：HKS EP82用Kit ・トラストブリーザータンク ・トラストオイルキャッチタンク ・サムコラジエターホース ・銅3層ラジエター ・燃焼室加工、ポート加工 |
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【駆動系】 ・クラッチ：TRDカバー+メタルディスク ・LSD：クスコRS Iwei ・M/T本体：ノーマル ・エンジンマウント：TRD ・ブレーキ：F/プロジェクトμレース用 ・ブレーキ：R/ノーマル
【排気・吸気系】 ・マフラー：オリジナル/オールチタン60φ ・フロント：パイプステンレス50φ→58φ ・クリーナー：Blitz SUSパワークリーナー ・トラスト：リリーフバルブ |
【足廻り】 オリジナル：車高調 ・スプリング：ベステクッス製 8k（F,R共） ・フロントロアーアーム, ピロ ・ボールジョイント：ロングタイプ ・他：ブッシュ TRD 【タイヤ＆ホイール】 ・ホイール：ウエッズTU-005 15×7Ｊ ・タイヤ：ネオバ195/50×15 【ボディー】 ・ボンネット：YRV用ダクト ・牽引フック：F,R共 ・補強：フロントタワーバー（トラスト）のみ |
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【室内メーター、コントローラー】 ・シート：スパルコ/フルバケット 左右共 ・ベルト：タカタ4点 ・ステアリング：TRDエアバッグ付 ・メーター：Blitzマルチメーター（油温,油圧） ・DC-II：ブースト,水温,タコメーター,排気圧 ・ブーストコントローラー： トラスト プロフェックBスペックII ・ファンコントローラー：ビリオン ・HKS ミクスチャーコントローラー ・ロールバー：TRD2名乗車 【オイル】 ・エンジン：オリジナル5W-40 ・パワーステアリング：ペンズパワステ用 ・ミッション：オリジナル80W-90 ・ブレーキ：プロジェクトμ Gフォア355 |
【セッティング内容】 ・パワー：ブースト/1.1k,168PS ・レブリミット：8200回転 ・スピードカット：無し ・燃調：ミクスチャーコントローラーで通常比+4％ ・足廻りアライメント： F/キャンバー2.5°トーアウト2mm R/トー0mmv ・スプリング：F,R共 8k ・ショック：F/7段,R/5段(サーキット走行時) ・タイヤエアー：2.7k |
